В столице продолжают внедрять цифровые сервисы во все сферы жизни города. Недавно искусственный интеллект уже начал помогать в общественном транспорте.
В его задачу входит анализ потока пассажиров и на основании этих данных, городские службы регулируют интервал движения наземного транспорта.
Множество мероприятий, по контролю состояния городских улиц, удается осуществлять при помощи разветвленной системы видеонаблюдения, но есть слепые зоны.
По информации ТАСС, сотрудники пресс-службы департамента информационных технологий Москвы, рассказали, что в столице начали применять нейронные сети для отслеживания состояния дорог.
Суть работы простая, на мобильный комплекс устанавливают две видеокамеры с очень высоким разрешением.
Одна камера устанавливается на лобовое стекло, а другая на боковое. Таким образом, фиксируются недочеты на транспортном полотне и на пешеходной зоне.
Нейронная сеть распознает возможные повреждения в несколько раз быстрее человека. Обнаружив возможный дефект, нейросеть отправляет информацию городским службам.
При этом алгоритмы нейронной сети будут постоянно совершенствоваться для более тщательного анализа состояния дорог и улиц города.
Автор: Алексей Фалейчик
