Локомотиворемонтный завод российской столицы получил статус участника национального проекта «Производительность труда»
Как рассказала журналистам глава экономического подразделения столичной мэрии, которое входит в Комплекс экономполитики и имущественно-земельных отношений федеральной столицы, Мария Багреева, предприятие благодаря обретенному статусу надеется уменьшить время капремонта пассажирских вагонов.
Если в настоящее время для того, чтобы отремонтировать один вагон, нужно порядка 30-ти дней, то по истечении полугода (примерно на столько рассчитаны основные мероприятия нацпроекта на вышеупомянутом заводе) время ремонта упадет до 27 дней.
Не так давно с целью реализации данного нацпроекта на Московском локомотиворемонтном заводе начал свое действие проектный офис. Его членами стали как работники упомянутого предприятия, так и лица, представляющие холдинг РЖД.
В обозримом будущем будет проведет подробный анализ линии, запущенной в пилотном режиме, а также будут начаты мероприятия по увеличению производительности труда, а также сокращению количества незавершенных работ.
Кроме того, внимание будет уделено и снижению затрат времени для всех производственных процессов.
Напомним, что вышеупомянутый нацпроект в российской столице осуществляется второй год.
В течение трех лет планируется поддержать 561 предприятие, которое будет отобрано из четырех тысяч организаций российской столицы, отвечающих первоначальным требованиям.
Основным реализатором проекта в Москве является Агентство стратегического развития города, подчиненное городскому Департамента экономической политики и развития.
Для того, чтобы стать участником вышеупомянутого проекта, от предприятия требуется заполнение заявки на интернет-ресурсе нацпроекта РФ, в обязательном порядке указывая «город Москва» в качестве региона.
Ранее сообщалось, что свыше 570 сотрудников предприятий столицы РФ в рамках вышеупомянутого нацпроекта обучились методикам бережливого производства, и это, как ожидается, также станет залогом увеличения производительности труда на различных столичных предприятиях.
Автор: Герман Напольский
