Уже не раз сообщалось, что московские центральные диаметры позволяют жителям столицы выстраивать маршруты с экономией до 30 минут своего времени.
Все диаметры, так или иначе, интегрированы со столичным метро, и для пассажиров предоставляется возможность для бесплатных пересадок.
И вот в столице введен в эксплуатацию после продолжительной обкатки подвижного состава, последний центральный диаметр МЦД-4.
По мнению городских служб, это позволит еще больше сократить количество автомобильного транспорта на дорогах столицы.
Уровень комфорта новых вагонов привлекает пассажиров, и они начинают менять предпочтение при выборе вида общественного транспорта.
И как информирует канал Телеграмм Департамент транспорта столицы, протяженность новой ветки составляет почти 90 километров, это самая протяженная ветка МЦД.
Интервал движения подвижного состава не будет превышать 6 минут. После завершения строительных работ, на ветке будет функционировать 24 вокзала.
И отмечается, что разгрузятся не только автомобильные дороги, планируется, что метро разгрузится минимум на 10%.
Что характерно, президент РФ Владимир Путин принял приглашение мэра столицы Сергея Собянина, и участвовал в открытии новой линии.
Уточняется, что линия позволила создать десятки новых маршрутов и связала между собой четыре района Москвы, средний суточный пассажиропоток планируется на уровне 300 тыс. человек.
Автор: Алексей Фалейчик
