Ученые из Дальневосточного федерального университета и специалисты Московского авиационного института сумели разработать отечественную инновационную технологию, позволяющую с большей эффективностью производить композитные материалы, необходимые для изготовления самолетных двигателей.
Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на Минобрнауки РФ.
Технологическое решение касается получения композитов из числа функциональных градиентных материалов, которые необходимы для производства деталей и конструкций, используемых в широком перечне техники и оборудования предназначенного для эксплуатации в экстремальных условиях.
В том числе такие композиты необходимы для создания авиационных двигателей.
Применив современный метод диффузионного спекания, эксперты сумели создать прочный композитный материал, в который входит пять видов металла.
При этом удалось не только сократить время его производства, но и снизить требуемую для этого температуру без ущерба для качеств композита.
Полученный материал прошел серию лабораторных тестов и испытаний в Московском авиационном институте и Политехническом институте ДВФУ, доказав свои исключительные характеристики.
В будущем ученые планируют использовать полученный композитный материал для создания демонстрационный образцов деталей для узлов конструкций газотурбинного двигателя.
Автор: Александра Дударчик
