Первые лучи солнца манят на прогулку, а забытый в гараже самокат кажется идеальным транспортом.
Но спешка может обернуться поломкой или травмой. Вот что делают не так 9 из 10 владельцев, доставая технику после холодов.
Забыли «разбудить» аккумулятор
Литиевые батареи теряют заряд на морозе. Если сразу включить самокат, можно спровоцировать глубокий разряд.
Что делать: зарядите устройство до 50-80% перед хранением. Весной поставьте на зарядку, даже если индикатор показывает 20-30%. Проверьте, нет ли вздутий на корпусе — это сигнал к замене.
Проигнорировали тормоза
Колодки прикипают к дискам, тросы ржавеют, а гидравлика теряет жидкость.
Что делать: нажмите ручку тормоза 10-15 раз до появления сопротивления. Осмотрите колодки на трещины. Если слышен скрежет, замените их.
Не проверили шины
Воздух постепенно выходит даже через герметичные камеры. Полуспущенные колеса увеличивают риск прокола.
Что делать: накачайте шины до давления, указанного на боковине (обычно 3-4,5 атм). Осмотрите резину на порезы и «проплешины».
Не смазали подвижные части
Пыль и влага за зиму превращаются в абразив. Подшипники, амортизаторы и складной механизм начинают скрипеть.
Что делать: обработайте шарниры силиконовой смазкой, подшипники — тефлоновым спреем. Не используйте WD-40.
Запустили ржавчину на болтах
Стальные крепления корродируют даже в сухом помещении.
Что делать: затяните все видимые болты шестигранником. Если головки «слизались», замените их на новые с антикоррозийным покрытием.
Не почистили контакты
Окисленные разъемы ухудшают передачу тока. Это ведет к перегреву проводов.
Что делать: отключите батарею, протрите контакты спиртовой салфеткой. Для профилактики нанесите токопроводящую смазку.
Поехали без диагностики электроники
Влага могла повредить контроллер или датчики.
Что делать: включите самокат, проверьте работу дисплея, фар, режимов скорости. Если мотор дергается или слышен треск, обратитесь в сервис.
Резко нагрузили двигатель
Долгий простой приводит к залипанию щеток. Резкий старт «рвет» обмотки.
Что делать: первые 2-3 км двигайтесь на средней скорости. Избегайте крутых подъемов.
Не обновили прошивку
Производители исправляют баги и улучшают управление. Устаревшее ПО вызывает сбои.
Что делать: через фирменное приложение установите последнюю версию. Откалибруйте гироскоп.
Нарушили правила первой поездки
Тест-драйв по лужам или гравию — рецепт аварии.
Что делать: выберите сухую асфальтовую дорогу. Проверьте отклик тормозов и разгона. Держите дистанцию 2-3 метра.
Не повторяйте чужих промахов
Потратьте 20 минут на проверку — сэкономите на ремонте.
Если заметили неисправность, не рискуйте: 63% весенних аварий происходят из-за несерьезного отношения к ТО. Ваш самокат готов к сезону? Перечитайте список — и отправляйтесь в путь!
