С момента открытия МЦД-4 совершено уже более 2 млн. поездок
Особенность московских центральных диаметров заключается в том, что поезда по ним курсируют не только по столице, но и по Подмосковью.
Это очень серьезно повлияло на транспортную доступность многих небольших населенных пунктов.
При этом маршруты центральных диаметров прокладывались таким образом, чтобы соединить все столичные районы.
По большому счету с определенным количеством пересадок, горожане могут попасть в любой район города, за незначительное время.
И как сообщается на канале Телеграмм Департамента транспорта столицы, интервал движения поездов по новой ветке МЦД не превышает 6 минут.
Протяженность новой ветки составляет порядка 90 километров, на протяжении которых оборудовано 36 стационарных станций.
Правительство столицы искренне считает, что данный вид транспорта продолжит набирать популярность, при том, что стоимость проезда снизилась недавно в 3 раза.
Сейчас городские службы будут сконцентрированы на завершении строительства новых веток метро, по развитию наземного железнодорожного транспорта пока информации нет.
