Первая в мире железнодорожная линия на магнитной подвеске запущена в КНР
В государственной телекомпании Центрального телевидения КНР поделились воплощением в реальность инновации.
Экспериментальная железная дорога расположена в уезде Синго на юге Китая и составляет в длину 800 метров.
Для создания «подвесной» тяги в транспортную линию вмонтированы сильные магниты, имеющие в составе редкоземельные металлы.
Силы таких магнитов достаточно, чтобы поднять и привести в движение поезд с 88 пассажирами.
В некоторых странах уже существуют транспортные линии на магнитной подвеске, однако китайский аналог работает на высоте примерно 10 метров над поверхностью земли и находится не над, а под рельсами.
Передвигаясь по рельсам со скоростью 80 километров в час, поезд избегает с ними прямого физического соприкосновения, - сообщает издание Naked Science.
По информации ученых Университета науки и технологий Цзянси при отсутствии трения в движение поезд может привести достаточно небольшое количество электроэнергии.
Затраты на возведение транспортной линии такого рода составляют примерно десятую часть от стоимости строительства линии метро аналогичной длины.
