Многие думают, что зарядка телефона в машине портит батарею и ее лучше избегать.
На самом деле, это безопасно по умолчанию, но есть простые способы сделать процесс еще надежнее.
В машине жарко летом и холодно зимой — это факт. Экстремальные температуры изнашивают батарею быстрее обычного.
Держите телефон подальше от солнца и обогревателей. Не заряжайте на морозе — дайте ему согреться.
Обратите внимание, что дешевый адаптер из перехода шлет ток неровно и портит аккумулятор. Оригинальные или сертифицированные зарядки работают стабильнее.
Напряжение выше 5В или скачки тока убивают батарею. Берите аксессуары с маркировкой и проверкой.
Встроенные USB в машине часто слабые — 1-2А максимум. Зарядка идет медленно, а батарея греется зря.
Лучше избегать портов без адаптера для долгих поездок. Они не для быстрой и здоровой зарядки.
Хороший адаптер с поддержкой быстрой зарядки — ваш друг. Выбирайте 18-30 Вт, если телефон это тянет.
Не оставляйте его в прикуривателе на жаре без дела. Перегрев адаптера тоже бьет по гаджету.
Заряжайте при работающем двигателе, чтобы не садить аккумулятор машины. Не кидайте телефон на панель под солнце.
Беспроводные зарядки удобны, но греют сильнее проводных. Пользуйтесь ими с умом и вентиляцией.
Не заряжайте на стоянке в жару или мороз — батарея страдает. Если кабель искрит, меняйте его сразу.
Попробуйте держать заряд между 20-80% для долгой жизни аккумулятора. Полные циклы в машине вредят больше.
Заряжать телефон в машине можно, если делать это с головой. Выбирайте качественный адаптер, следите за температурой и наслаждайтесь поездкой.